Changer une courroie de distribution: étape par étape les instructions

Changer une courroie de distribution: étape par étape les instructions


le Changement de la courroie de distribution n'est pas une tâche facile. Il faudra la moyenne de l'arrière-cour do-it-bricoleur un week-end complet pour supprimer tous les éléments nécessaires pour atteindre la courroie de distribution. Ne vous inquiétez pas, ces instructions vous aideront. Si vous n'êtes pas convaincu, ou si vous ne pouvez pas épargner plus d'un week-end, si le travail prend plus de temps que prévu, vous pourriez être mieux de prendre la voiture à un mécanicien de vous adresser à un professionnel de réparation automobile de l'aide. Voici comment changer une courroie de distribution.

Indications: Quand et pourquoi faut-il changer?

Vous devez changer une courroie ou de la chaîne quand elle est facilement accessible pour d'autres emplois, comme une pompe à eau de remplacement. Plan sur le changement de la courroie de distribution si votre voiture a accumulé plus de 60 000 km. Usés ou endommagés, les courroies de distribution peut entraîner le moteur à tourner de façon irrégulière, ou pire encore, de ne pas s'exécuter du tout. En fait, une rupture peut être catastrophique pour le moteur. Porté courroies de distribution peut entraîner une baisse de la puissance et de la consommation de carburant. Puisqu'il est difficile de vérifier l'état d'usure car l'accès est difficile, plan de le changer à intervalles recommandés. C'est préventif l'entretien de la voiture qui va payer de gros dividendes dans l'avenir. Vous ne voulez pas attendre pour voir les symptômes d'une mauvaise courroie de distribution.

moteur de VoitureQue chaque voiture est un peu différent, il est impossible de décrire en détail les exigences pour chaque voiture. Cependant, voici un guide général à quoi vous pouvez vous attendre à avoir à faire lors du remplacement d'une courroie de distribution. Je recommande fortement d'acheter le Hayne du Manuel de votre voiture à l'auto approvisionnement du magasin. C'est une grande référence qui comprend des instructions étape par étape et en images utiles. Maintenant, nous allons remplacer une courroie de distribution.

  1. Attendre toute la nuit pour refroidir le moteur éteint. C'est pas la peine qu'il risque de brûler sur le moteur, qui reste chaud pendant un long moment!
  2. Débrancher la batterie et calez les roues pour que la voiture ne peut pas rouler.
  3. Supprimer tous les obstacles à la courroie de distribution: Cela peut prendre un certain temps, il y a généralement assez peu de choses dans la manière. Voici une liste de quelques pièces, vous devrez supprimer:
    • suppression de l'entrée d'air de l'assemblée.
    • Desserrer la poulie qui alimente la pompe à eau, si nécessaire. Certaines voitures ont besoin de votre pour supprimer d'autres équipements tels que la pompe de direction assistée. Si oui, retirez la courroie de la poulie, et déverrouillez la pompe. Déplacez hors de la voie.
    • Supprimer tous les autres accessoires qui entravent l'accès à la courroie de distribution.
  4. Utiliser une clé importante sur la poulie de vilebrequin pour aligner le repère sur la poulie de vilebrequin avec le 0 sur le moment échelle moulé dans le bloc moteur.
  5. Enlever la courroie de distribution boulons du couvercle et retirez le couvercle.
  6. Vérifiez la courroie de distribution tendeur de roulements. Les remplacer s'ils sont lâches ou bruyant.
  7. Vérifier que l'arbre à cames et vilebrequin joints. Si elles fuite, il pourrait entraîner une défaillance prématurée de la nouvelle courroie de distribution. Les remplacer si nécessaire.
  8. assurez-vous que tous les repères de calage sont alignés correctement, puis desserrer le tendeur et retirer la courroie de distribution. Ne permettez pas l'arbre à cames ou vilebrequin de se déplacer tandis que la courroie est.
  9. Placer la nouvelle courroie en place. Régler la tension, si nécessaire. Assurez-vous qu'il se trouve bien au-dessus des dents du pignon. Ne serrez pas trop.
  10. Appliquer un nouveau joint sur le couvercle de courroie de distribution et de le remplacer.
  11. Réinstaller tous les accessoires de pompes que vous avez pris plus tôt, y compris la pompe à eau. Beaucoup de mécanique est recommandé de remplacer la pompe à eau alors que vous l'avez éteint. C'est à vous.
  12. Vérifiez que tous les repères de calage sont toujours alignés correctement.
  13. Réinstaller la prise d'air de l'assemblée.
  14. Rebrancher la batterie.
  15. Démarrer le moteur et écouter attentivement la façon dont il fonctionne. Vous ne devriez pas entendre de forts coups si le timing est toujours correcte.

j'espère que ce guide de remplacement de la courroie de distribution a été utile. Si vous avez autorisé le moment être alignés alors que vous avez changé la courroie, vous avez un sérieux problème sur vos mains. Pour corriger l'erreur, ou de consulter un mécanicien ou de la réparation de voiture de boutique. de Ne pas faire fonctionner un véhicule avec moment incorrect, en tant que de graves internes du moteur, des dommages pourraient survenir.









Changer une courroie de distribution: etape par etape les instructions


Changer une courroie de distribution: etape par etape les instructions : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.


le Changement de la courroie de distribution n'est pas une tache facile. Il faudra la moyenne de l'arriere-cour do-it-bricoleur un week-end complet pour supprimer tous les elements necessaires pour atteindre la courroie de distribution. Ne vous inquietez pas, ces instructions vous aideront. Si vous n'etes pas convaincu, ou si vous ne pouvez pas epargner plus d'un week-end, si le travail prend plus de temps que prevu, vous pourriez etre mieux de prendre la voiture a un mecanicien de vous adresser a un professionnel de reparation automobile de l'aide. Voici comment changer une courroie de distribution.

Indications: Quand et pourquoi faut-il changer?

Vous devez changer une courroie ou de la chaîne quand elle est facilement accessible pour d'autres emplois, comme une pompe a eau de remplacement. Plan sur le changement de la courroie de distribution si votre voiture a accumule plus de 60 000 km. Uses ou endommages, les courroies de distribution peut entraîner le moteur a tourner de façon irreguliere, ou pire encore, de ne pas s'executer du tout. En fait, une rupture peut etre catastrophique pour le moteur. Porte courroies de distribution peut entraîner une baisse de la puissance et de la consommation de carburant. Puisqu'il est difficile de verifier l'etat d'usure car l'acces est difficile, plan de le changer a intervalles recommandes. C'est preventif l'entretien de la voiture qui va payer de gros dividendes dans l'avenir. Vous ne voulez pas attendre pour voir les symptomes d'une mauvaise courroie de distribution.

moteur de VoitureQue chaque voiture est un peu different, il est impossible de decrire en detail les exigences pour chaque voiture. Cependant, voici un guide general a quoi vous pouvez vous attendre a avoir a faire lors du remplacement d'une courroie de distribution. Je recommande fortement d'acheter le Hayne du Manuel de votre voiture a l'auto approvisionnement du magasin. C'est une grande reference qui comprend des instructions etape par etape et en images utiles. Maintenant, nous allons remplacer une courroie de distribution.

  1. Attendre toute la nuit pour refroidir le moteur eteint. C'est pas la peine qu'il risque de brûler sur le moteur, qui reste chaud pendant un long moment!
  2. Debrancher la batterie et calez les roues pour que la voiture ne peut pas rouler.
  3. Supprimer tous les obstacles a la courroie de distribution: Cela peut prendre un certain temps, il y a generalement assez peu de choses dans la maniere. Voici une liste de quelques pieces, vous devrez supprimer:
    • suppression de l'entree d'air de l'assemblee.
    • Desserrer la poulie qui alimente la pompe a eau, si necessaire. Certaines voitures ont besoin de votre pour supprimer d'autres equipements tels que la pompe de direction assistee. Si oui, retirez la courroie de la poulie, et deverrouillez la pompe. Deplacez hors de la voie.
    • Supprimer tous les autres accessoires qui entravent l'acces a la courroie de distribution.
  4. Utiliser une cle importante sur la poulie de vilebrequin pour aligner le repere sur la poulie de vilebrequin avec le 0 sur le moment echelle moule dans le bloc moteur.
  5. Enlever la courroie de distribution boulons du couvercle et retirez le couvercle.
  6. Verifiez la courroie de distribution tendeur de roulements. Les remplacer s'ils sont laches ou bruyant.
  7. Verifier que l'arbre a cames et vilebrequin joints. Si elles fuite, il pourrait entraîner une defaillance prematuree de la nouvelle courroie de distribution. Les remplacer si necessaire.
  8. assurez-vous que tous les reperes de calage sont alignes correctement, puis desserrer le tendeur et retirer la courroie de distribution. Ne permettez pas l'arbre a cames ou vilebrequin de se deplacer tandis que la courroie est.
  9. Placer la nouvelle courroie en place. Regler la tension, si necessaire. Assurez-vous qu'il se trouve bien au-dessus des dents du pignon. Ne serrez pas trop.
  10. Appliquer un nouveau joint sur le couvercle de courroie de distribution et de le remplacer.
  11. Reinstaller tous les accessoires de pompes que vous avez pris plus tot, y compris la pompe a eau. Beaucoup de mecanique est recommande de remplacer la pompe a eau alors que vous l'avez eteint. C'est a vous.
  12. Verifiez que tous les reperes de calage sont toujours alignes correctement.
  13. Reinstaller la prise d'air de l'assemblee.
  14. Rebrancher la batterie.
  15. Demarrer le moteur et ecouter attentivement la façon dont il fonctionne. Vous ne devriez pas entendre de forts coups si le timing est toujours correcte.

j'espere que ce guide de remplacement de la courroie de distribution a ete utile. Si vous avez autorise le moment etre alignes alors que vous avez change la courroie, vous avez un serieux probleme sur vos mains. Pour corriger l'erreur, ou de consulter un mecanicien ou de la reparation de voiture de boutique. de Ne pas faire fonctionner un vehicule avec moment incorrect, en tant que de graves internes du moteur, des dommages pourraient survenir.


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