Changement des plaquettes de frein

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Changement des plaquettes de frein

Un travail de frein, ou le changement de vos plaquettes de frein, est une grande do-it-yourself d'emplois. Avant de vous lancer, il est important de se rappeler que les freins sont les éléments les plus importants du système dans votre voiture. De prendre beaucoup de temps pour vous familiariser avec eux avant de commencer à travailler. Aussi, c'est une bonne idée de travailler sur un seul côté à la fois dans le cas où vous avez des problèmes. De cette façon, vous avez d'un côté pour l'utiliser comme référence. Nous allons supposer que vous voulez savoir comment faire pour changer les freins avant à disque sur votre voiture, car les freins avant de donner à la plupart de la puissance d'arrêt.

Préparation pour le remplacement des plaquettes:

Vous aurez besoin d'acheter des plaquettes de frein avant de commencer ce projet. Assurez-vous qu'ils viennent avec un anti-crissement de l'appareil comme d'une cale d'épaisseur, ou en acheter une, faite spécialement liquide à ajouter à l'arrière des plaquettes de frein.

plaquettes de Frein viennent dans plusieurs différentes saveurs. Le bas prix des plaquettes généralement use plus vite et de laisser une inesthétique noir de la poussière sur les roues avant. Plus cher plaquettes de laisser moins de poussière, mais ils peuvent être plus enclins à crisser si elles sont plus difficiles plaquettes.

Changer vos plaquettes de frein:

Régler le frein de stationnement, et de bloquer les pneus arrière de sorte que la voiture ne peut pas se déplacer.
Desserrez les écrous de roue.
Soulever la voiture avec un cric et le placer en toute sécurité sur jackstands.
Enlever les écrous de roue et enlever la roue.
Maintenant, vous pouvez voir les étriers de frein à la tenue de l' plaquettes de frein contre le rotor. Il y a deux blocs, un par roue, serrer le rotor. Utiliser un serre-joint pour comprimer le piston de l'étrier dans l'étrier de logement. Ainsi, il est possible de retirer l'étrier, et il crée un espace pour l'augmentation de la pad de la largeur des nouvelles plaquettes de frein.
Débloquer les boulons de l'étrier et tirer l'étrier arrière du rotor. Veillez à ne pas tordre ou de casser le tuyau de frein. Parfois, les boulons de l'étrier de vous obliger à utiliser un tournevis torx ou etoile bits au lieu d'une prise normale ensemble. Planifier à l'avance et assurez-vous d'avoir le bon outil pour le travail pour sauver vous-même un voyage de retour vers le magasin de pièces.
Enlever les plaquettes de frein de l'étrier. Examinez-les pour inhabituelle ou une usure inégale. N'est qu'un pad porter des bas? Les tapis sont à porter à un angle? Celles-ci pourraient être des signes de problèmes qui doivent être résolus immédiatement.
C'est aussi un bon moment pour examiner l'état des rotors. S'ils ont des rainures profondes, ou si vous avez remarqué que la voiture frémit lorsque vous appuyez sur les freins, puis vous aurez besoin d'obtenir les rotors tourné ou le remplacer.
Installer les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Habituellement, il est préférable de placer le tampon interne d'abord, puis de l'extérieur pad seconde. Vous pourriez avoir à appuyer sur le piston complètement dans l'étrier de logement afin de fournir suffisamment d'espace pour les nouvelles plaquettes.
une Fois les plaquettes sont bien en place dans l'étrier, mettre l'étrier arrière sur le rotor et visser fermement en place.
Si tout est correct, vous pouvez mettre la roue arrière, serrez à la main les écrous de roue, et le bas de la voiture au sol. Finir de serrer les écrous de roue en étoile, de sorte qu'ils sont.

Testez vos freins! Vérifiez soigneusement vos freins et les niveaux de liquide de freins avant d'entrer dans la circulation. Parfois un peu d'air dans les conduites de frein lorsque vous changez les plaquettes de frein. Si cela arrive, vous aurez besoin de purger les freins avant d'essayer de déplacer la voiture à nouveau.

Attention: Certaines plaquettes de freins contenant de l'amiante, qui est un cancérogène connu. Ne pas inhaler.

Attention:

ne Jamais travailler sur une voiture qui est soutenu par un cric. Utilisation jackstands à l'appui du véhicule.
Si vous ne savez pas comment effectuer l'une des tâches liées à la modification ou le remplacement de plaquettes de frein, arrêtez immédiatement et consultez un mécanicien.
n'essayez Jamais de remplacer les plaquettes de frein sur une seule roue. En cas de remplacement des plaquettes de frein sur le pilote & #039 s de la voiture, vous devez également remplacer le tampon sur le côté passager.

Changement des plaquettes de frein

Changement des plaquettes de frein : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.

Un travail de frein, ou le changement de vos plaquettes de frein, est une grande do-it-yourself d'emplois. Avant de vous lancer, il est important de se rappeler que les freins sont les elements les plus importants du systeme dans votre voiture. De prendre beaucoup de temps pour vous familiariser avec eux avant de commencer a travailler. Aussi, c'est une bonne idee de travailler sur un seul cote a la fois dans le cas ou vous avez des problemes. De cette façon, vous avez d'un cote pour l'utiliser comme reference. Nous allons supposer que vous voulez savoir comment faire pour changer les freins avant a disque sur votre voiture, car les freins avant de donner a la plupart de la puissance d'arret.

Preparation pour le remplacement des plaquettes:

Vous aurez besoin d'acheter des plaquettes de frein avant de commencer ce projet. Assurez-vous qu'ils viennent avec un anti-crissement de l'appareil comme d'une cale d'epaisseur, ou en acheter une, faite specialement liquide a ajouter a l'arriere des plaquettes de frein.

plaquettes de Frein viennent dans plusieurs differentes saveurs. Le bas prix des plaquettes generalement use plus vite et de laisser une inesthetique noir de la poussiere sur les roues avant. Plus cher plaquettes de laisser moins de poussiere, mais ils peuvent etre plus enclins a crisser si elles sont plus difficiles plaquettes.

Changer vos plaquettes de frein:

Regler le frein de stationnement, et de bloquer les pneus arriere de sorte que la voiture ne peut pas se deplacer.
Desserrez les ecrous de roue.
Soulever la voiture avec un cric et le placer en toute securite sur jackstands.
Enlever les ecrous de roue et enlever la roue.
Maintenant, vous pouvez voir les etriers de frein a la tenue de l' plaquettes de frein contre le rotor. Il y a deux blocs, un par roue, serrer le rotor. Utiliser un serre-joint pour comprimer le piston de l'etrier dans l'etrier de logement. Ainsi, il est possible de retirer l'etrier, et il cree un espace pour l'augmentation de la pad de la largeur des nouvelles plaquettes de frein.
Debloquer les boulons de l'etrier et tirer l'etrier arriere du rotor. Veillez a ne pas tordre ou de casser le tuyau de frein. Parfois, les boulons de l'etrier de vous obliger a utiliser un tournevis torx ou etoile bits au lieu d'une prise normale ensemble. Planifier a l'avance et assurez-vous d'avoir le bon outil pour le travail pour sauver vous-meme un voyage de retour vers le magasin de pieces.
Enlever les plaquettes de frein de l'etrier. Examinez-les pour inhabituelle ou une usure inegale. N'est qu'un pad porter des bas? Les tapis sont a porter a un angle? Celles-ci pourraient etre des signes de problemes qui doivent etre resolus immediatement.
C'est aussi un bon moment pour examiner l'etat des rotors. S'ils ont des rainures profondes, ou si vous avez remarque que la voiture fremit lorsque vous appuyez sur les freins, puis vous aurez besoin d'obtenir les rotors tourne ou le remplacer.
Installer les nouvelles plaquettes de frein dans l'etrier. Habituellement, il est preferable de placer le tampon interne d'abord, puis de l'exterieur pad seconde. Vous pourriez avoir a appuyer sur le piston completement dans l'etrier de logement afin de fournir suffisamment d'espace pour les nouvelles plaquettes.
une Fois les plaquettes sont bien en place dans l'etrier, mettre l'etrier arriere sur le rotor et visser fermement en place.
Si tout est correct, vous pouvez mettre la roue arriere, serrez a la main les ecrous de roue, et le bas de la voiture au sol. Finir de serrer les ecrous de roue en etoile, de sorte qu'ils sont.

Testez vos freins! Verifiez soigneusement vos freins et les niveaux de liquide de freins avant d'entrer dans la circulation. Parfois un peu d'air dans les conduites de frein lorsque vous changez les plaquettes de frein. Si cela arrive, vous aurez besoin de purger les freins avant d'essayer de deplacer la voiture a nouveau.

Attention: Certaines plaquettes de freins contenant de l'amiante, qui est un cancerogene connu. Ne pas inhaler.

Attention:

ne Jamais travailler sur une voiture qui est soutenu par un cric. Utilisation jackstands a l'appui du vehicule.
Si vous ne savez pas comment effectuer l'une des taches liees a la modification ou le remplacement de plaquettes de frein, arretez immediatement et consultez un mecanicien.
n'essayez Jamais de remplacer les plaquettes de frein sur une seule roue. En cas de remplacement des plaquettes de frein sur le pilote & #039 s de la voiture, vous devez egalement remplacer le tampon sur le cote passager.