Apprendre sur les bases de l'entretien des aéronefs

9/8/2018

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Apprendre sur les bases de l'entretien des aéronefs

L'Agence Fédérale d'Aviation ou de la FAA pour faire court est dûment autorisés et habilités de l'agence qui donne les règles et les règlements quand il s'agit à la base d'entretien d'aéronefs. Officiellement, les avions subissent des contrôles génériquement appelé Un Chèque, B Vérifier, C, et D de Vérifier.

Un Chèque – Un chèque mensuel jusqu'au bout de 500 heures de temps de vol a été enregistré.
B Vérifiez – Cet avion vérification est effectuée régulièrement tous les trois mois et seulement après le passage de tous les pré-conditions déterminées sur Une Case.
C – Cet avion case est très détaillée qu'il a besoin d'un grand espace comme un aéroport Hangar a été menée correctement. C'est prévu après les 12 – 18 mois de temps de vol.
D Enregistrement Après une longue de 4 à 5 ans de temps de vol, la D Vérification est effectuée où pratiquement toutes les parties de l'avion est démonté et inspecté. Ceci est aussi appelé le grand Entretien de la Phase à laquelle il est décidé si l'avion en vol, digne d'une ou devrait être retiré de la flotte actuelle d'avions.

Quand il vient à la régulière et de la base de maintenance de l'avion que vous pouvez effectuer vous-même, voici comment apprendre à ce sujet:

les pièces d'Avion. Avant que vous pouvez même commencer à apprendre à propos de maintenance de l'avion, vous devez d'abord connaître les différentes parties d'un avion. Acheter une échelle modèle d'un avion qui a un manuel d'instructions que vous pouvez utiliser lors du montage et du démontage. Vous pouvez commencer petit en faisant cela. Acheter échelle des modèles d'un Boeing ou d'un Airbus, vintage, avions, hélicoptères, ou un bimoteur Cessna et de commencer à partir de zéro en utilisant le manuel d'instructions de votre guide.
s'Inscrire dans une école de pilotage. Rien ne vaut d'aller à une technique de vol de l'école théorique et pratique sur la connaissance. La FAA a une liste de bonne réputation des écoles de pilotage que vous pouvez regarder dans pour inscription. Certains de ces gros canons du ciel sont les Embry Riddle Aeronautical University, la compagnie Aérienne Professionnels du Transport, et le Delta de la Connexion de l'Académie.
l'Achat d'un CD d'enseignement de base de la maintenance d'avions. Le CD doit couvrir des thèmes de l'entretien préventif que vous pouvez facilement suivre de tels que:

Suppression, de la réparation et de l'installation de trains d'atterrissage pour les pneus.
le Remplacement et l'entretien du train d'atterrissage de pièces et de composants.
Lubrification pour les composants et les pièces qui ont besoin de lubrification.
Lubrification pour les composants et les pièces qui doivent être démontés.
Lubrification pour les composants et les pièces qui sont fixés de manière permanente à l'avion.
Remplacement d'un défaut de régulation de la sécurité du câblage et de la goupille de clés.
application de Correctifs de pièces défectueuses qui ne peut pas être démonté ou supprimé.
le Remplacement des pièces défectueuses par de nouvelles.
l'Application des nouvelles de finition pour un aéronef à l'extérieur.
l'Application fraîche couches de protection ou de préservation pour les pièces et les composants d'un avion.
la Couture d'ameublement pour la remplacer ou la rénovation de sellerie intérieur de l'avion.
le Remplacement de vieilles ceintures de sécurité.
l'Installation de nouvelles conduites de carburant.
Vidange de carburant d'aviation.
Nettoyage de l'aviation de pompe à carburant.
le Remplacement des piles.

ce sont certains de l'avion de base conseils d'entretien qui sont autorisés par la FAA pour les personnes qui ne sont pas certifiés pour voler des avions commerciaux. Pour plus d'informations à ce sujet, vous pouvez visiter le site web de la FAA ou de rejoindre et de devenir un membre de passionnés de l'aviation, à aviationweek.com.

Apprendre sur les bases de l'entretien des aeronefs

Apprendre sur les bases de l'entretien des aeronefs : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.

L'Agence Federale d'Aviation ou de la FAA pour faire court est dûment autorises et habilites de l'agence qui donne les regles et les reglements quand il s'agit a la base d'entretien d'aeronefs. Officiellement, les avions subissent des controles generiquement appele Un Cheque, B Verifier, C, et D de Verifier.

Un Cheque – Un cheque mensuel jusqu'au bout de 500 heures de temps de vol a ete enregistre.
B Verifiez – Cet avion verification est effectuee regulierement tous les trois mois et seulement apres le passage de tous les pre-conditions determinees sur Une Case.
C – Cet avion case est tres detaillee qu'il a besoin d'un grand espace comme un aeroport Hangar a ete menee correctement. C'est prevu apres les 12 – 18 mois de temps de vol.
D Enregistrement Apres une longue de 4 a 5 ans de temps de vol, la D Verification est effectuee ou pratiquement toutes les parties de l'avion est demonte et inspecte. Ceci est aussi appele le grand Entretien de la Phase a laquelle il est decide si l'avion en vol, digne d'une ou devrait etre retire de la flotte actuelle d'avions.

Quand il vient a la reguliere et de la base de maintenance de l'avion que vous pouvez effectuer vous-meme, voici comment apprendre a ce sujet:

les pieces d'Avion. Avant que vous pouvez meme commencer a apprendre a propos de maintenance de l'avion, vous devez d'abord connaître les differentes parties d'un avion. Acheter une echelle modele d'un avion qui a un manuel d'instructions que vous pouvez utiliser lors du montage et du demontage. Vous pouvez commencer petit en faisant cela. Acheter echelle des modeles d'un Boeing ou d'un Airbus, vintage, avions, helicopteres, ou un bimoteur Cessna et de commencer a partir de zero en utilisant le manuel d'instructions de votre guide.
s'Inscrire dans une ecole de pilotage. Rien ne vaut d'aller a une technique de vol de l'ecole theorique et pratique sur la connaissance. La FAA a une liste de bonne reputation des ecoles de pilotage que vous pouvez regarder dans pour inscription. Certains de ces gros canons du ciel sont les Embry Riddle Aeronautical University, la compagnie Aerienne Professionnels du Transport, et le Delta de la Connexion de l'Academie.
l'Achat d'un CD d'enseignement de base de la maintenance d'avions. Le CD doit couvrir des themes de l'entretien preventif que vous pouvez facilement suivre de tels que:

Suppression, de la reparation et de l'installation de trains d'atterrissage pour les pneus.
le Remplacement et l'entretien du train d'atterrissage de pieces et de composants.
Lubrification pour les composants et les pieces qui ont besoin de lubrification.
Lubrification pour les composants et les pieces qui doivent etre demontes.
Lubrification pour les composants et les pieces qui sont fixes de maniere permanente a l'avion.
Remplacement d'un defaut de regulation de la securite du cablage et de la goupille de cles.
application de Correctifs de pieces defectueuses qui ne peut pas etre demonte ou supprime.
le Remplacement des pieces defectueuses par de nouvelles.
l'Application des nouvelles de finition pour un aeronef a l'exterieur.
l'Application fraîche couches de protection ou de preservation pour les pieces et les composants d'un avion.
la Couture d'ameublement pour la remplacer ou la renovation de sellerie interieur de l'avion.
le Remplacement de vieilles ceintures de securite.
l'Installation de nouvelles conduites de carburant.
Vidange de carburant d'aviation.
Nettoyage de l'aviation de pompe a carburant.
le Remplacement des piles.

ce sont certains de l'avion de base conseils d'entretien qui sont autorises par la FAA pour les personnes qui ne sont pas certifies pour voler des avions commerciaux. Pour plus d'informations a ce sujet, vous pouvez visiter le site web de la FAA ou de rejoindre et de devenir un membre de passionnes de l'aviation, a aviationweek.com.