Ajuster votre voiture d'alignement de la roue

8/12/2018

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Ajuster votre voiture d'alignement de la roue

Même les plus novices de l'automobile pilote remarquerez si leur voiture ne bouge pas tant que droit comme il se doit sur un nivelé la route ou de l'autoroute. & nbsp Vous remarquerez que votre voiture a tendance à se diriger sur la droite ou la gauche, selon les besoins de l'ajustement de l'alignement. Cela se produit lorsqu'au moins l'une de vos roues est mal aligné. Vous devriez vraiment obtenir cette case cochée et fixe avant qu'il ne s'aggrave et provoque un accident. Continuer la lecture pour découvrir comment vous pouvez corriger cette situation potentiellement dangereuse. & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & nbsp

en Savoir la raison pour laquelle les roues sont mal alignées. Il y a trois facteurs qui influent sur les voitures de l'alignement des roues. Le lanceur de sorts se réfère à l'angle de la roue pivote sur. Carrossage réfère à la relation verticale des roues au sol. Toe est la différence entre la distance & nbsp entre les pneus avant et la distance de l'arrière de pneus. Si votre problème est avec votre lanceur de sorts ou de la cambrure, alors vous devez avoir un mécanicien automobile résoudre ce problème. Mais si le problème est avec le bout du pied, il est alors possible pour vous de faire les ajustements nécessaires pour définir votre alignement de la roue droite.
Vérifier le bon réglage de l'orteil de votre voiture d'alignement de la roue. Vous pouvez facilement trouver le bon réglage dans la voiture manuel du fabricant que vous avez et, dans certains guides de réparation automobile. Votre bibliothèque locale a probablement des copies de l'automobile, des manuels de réparation que vous pouvez utiliser, mais vous aurez certainement trouver cette information en ligne dans la voiture, le site web du fabricant ou dans les forums.
Vérifiez la roue de l'instabilité des composants. & nbsp à l'Aide de crics, de soulever la voiture au-dessus du sol. Lorsque les roues sont suspendus sur, leur donner une secousse ferme et observer si tout est en vrac. Ajuster desserré les écrous et les boulons que vous les voyez.
Marque de la circonférence de chaque pneu. À l'aide d'un couteau de poche, placez l'embout contre le pneu et la faire tourner. Vous devez appuyer sur la pointe du couteau de poche de telle manière que la pointe est de faire une légère marque sur les pneus.
Mettre en bas de la voiture. Abaisser le cric et de mettre le véhicule sur le sol. & nbsp Pousser vers le bas de l'aile vers le bas plusieurs fois afin de vérifier que la voiture est réglée correctement.
Mesurer le réglage du parallélisme. Pour ce faire, à l'intérieur de votre voiture et assurez-vous qu'il est dans une position neutre. Tandis qu'à l'intérieur, tourner le volant de direction en vrac, mais avec les pneus toujours orientés vers la droite. De sortir de la voiture et aller à l'arrière. Pousser la voiture pendant environ 10 pieds. Demandez à quelqu'un de vous aider avec ceci au cas où vous ne pouvez pas le faire vous-même. Assurez-vous juste que vous poussez en même temps, et de le garder aussi droite que possible. Mesurer la distance entre les marques de pneu à l'avant à l'aide d'un ruban à mesurer. Faire la même chose avec les pneus arrière.
Comparer la position d'orteil. Soustraire les différentes dans les mesures entre l'avant et l'arrière des pneus. Vérifier si le résultat est dans l'orteil paramètres de votre voiture. Si elles ne sont pas, de faire les ajustements nécessaires en desserrant ou serrant les écrous se trouvent à la fin de la tige.
Vérifier si les roues sont alignées. Vous devrez répéter les étapes 5 à 7 pour être en mesure de le faire. Alors prenez votre voiture pour un tour sur un nivelé, droit chemin afin d'obtenir une réelle sensation de l'ajustement.

Bon alignement de la roue prolonge la durée de vie de vos pneus. Assurez-vous que les roues sont correctement alignés de sorte qu'il ne sera pas difficile de gérer et de diriger les roues de votre voiture.

Ajuster votre voiture d'alignement de la roue

Ajuster votre voiture d'alignement de la roue : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.

Meme les plus novices de l'automobile pilote remarquerez si leur voiture ne bouge pas tant que droit comme il se doit sur un nivele la route ou de l'autoroute. & nbsp Vous remarquerez que votre voiture a tendance a se diriger sur la droite ou la gauche, selon les besoins de l'ajustement de l'alignement. Cela se produit lorsqu'au moins l'une de vos roues est mal aligne. Vous devriez vraiment obtenir cette case cochee et fixe avant qu'il ne s'aggrave et provoque un accident. Continuer la lecture pour decouvrir comment vous pouvez corriger cette situation potentiellement dangereuse. & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & ! & nbsp

en Savoir la raison pour laquelle les roues sont mal alignees. Il y a trois facteurs qui influent sur les voitures de l'alignement des roues. Le lanceur de sorts se refere a l'angle de la roue pivote sur. Carrossage refere a la relation verticale des roues au sol. Toe est la difference entre la distance & nbsp entre les pneus avant et la distance de l'arriere de pneus. Si votre probleme est avec votre lanceur de sorts ou de la cambrure, alors vous devez avoir un mecanicien automobile resoudre ce probleme. Mais si le probleme est avec le bout du pied, il est alors possible pour vous de faire les ajustements necessaires pour definir votre alignement de la roue droite.
Verifier le bon reglage de l'orteil de votre voiture d'alignement de la roue. Vous pouvez facilement trouver le bon reglage dans la voiture manuel du fabricant que vous avez et, dans certains guides de reparation automobile. Votre bibliotheque locale a probablement des copies de l'automobile, des manuels de reparation que vous pouvez utiliser, mais vous aurez certainement trouver cette information en ligne dans la voiture, le site web du fabricant ou dans les forums.
Verifiez la roue de l'instabilite des composants. & nbsp a l'Aide de crics, de soulever la voiture au-dessus du sol. Lorsque les roues sont suspendus sur, leur donner une secousse ferme et observer si tout est en vrac. Ajuster desserre les ecrous et les boulons que vous les voyez.
Marque de la circonference de chaque pneu. A l'aide d'un couteau de poche, placez l'embout contre le pneu et la faire tourner. Vous devez appuyer sur la pointe du couteau de poche de telle maniere que la pointe est de faire une legere marque sur les pneus.
Mettre en bas de la voiture. Abaisser le cric et de mettre le vehicule sur le sol. & nbsp Pousser vers le bas de l'aile vers le bas plusieurs fois afin de verifier que la voiture est reglee correctement.
Mesurer le reglage du parallelisme. Pour ce faire, a l'interieur de votre voiture et assurez-vous qu'il est dans une position neutre. Tandis qu'a l'interieur, tourner le volant de direction en vrac, mais avec les pneus toujours orientes vers la droite. De sortir de la voiture et aller a l'arriere. Pousser la voiture pendant environ 10 pieds. Demandez a quelqu'un de vous aider avec ceci au cas ou vous ne pouvez pas le faire vous-meme. Assurez-vous juste que vous poussez en meme temps, et de le garder aussi droite que possible. Mesurer la distance entre les marques de pneu a l'avant a l'aide d'un ruban a mesurer. Faire la meme chose avec les pneus arriere.
Comparer la position d'orteil. Soustraire les differentes dans les mesures entre l'avant et l'arriere des pneus. Verifier si le resultat est dans l'orteil parametres de votre voiture. Si elles ne sont pas, de faire les ajustements necessaires en desserrant ou serrant les ecrous se trouvent a la fin de la tige.
Verifier si les roues sont alignees. Vous devrez repeter les etapes 5 a 7 pour etre en mesure de le faire. Alors prenez votre voiture pour un tour sur un nivele, droit chemin afin d'obtenir une reelle sensation de l'ajustement.

Bon alignement de la roue prolonge la duree de vie de vos pneus. Assurez-vous que les roues sont correctement alignes de sorte qu'il ne sera pas difficile de gerer et de diriger les roues de votre voiture.