Faire un 383 stroker à partir d'un stock de 350

Faire un 383 stroker a partir d'un stock de 350

Faire un 383 stroker a partir d'un stock de 350 : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.

Si vous n'avez normalement pas parler de voitures, soit vous etes etourdi par maintenant ou l'envoi d'un retentissant 'say what?', si le sujet est d'environ 383 stroker et d'un stock de 350. Ne vous inquietez pas, ici est un guide sur le processus. Et oui, nous parlons d'automobiles, plus precisement la partie moteur.

Alors pourquoi convertir 383 stroker en premier lieu? Le commun des mortels, un 383 stroker rend l'utilisation d'un vilebrequin qui est modifie pour le piston du coups, augmentant ainsi les traits. Encore confus? Fondamentalement, plus les coups de piston, l'air et les carburants s'introduit dans les cylindres, ce qui permettrait d'augmenter le deplacement. Il a simplement dit, plus le carburant et l'air est egale a plus de puissance et plus de couple.

Maintenant, comment voulez-vous convertir un 383 stroker a partir d'un stock de 350? Voici quelques conseils quant a la façon:

1. Demander votre local singe de graisse. avouons-le. Si vous avez tres peu d'experience dans ce domaine, il est preferable de demander d'abord l'avis de quelqu'un qui s'y connaît en cette expertise. Vous ne voulez pas finir en infligeant des dommages sur votre voiture au lieu de le fixer, non?
2. le Caressa et s'ennuie. Ne vous inquietez pas, nous sommes toujours en se referant a voitures. La 'caresse' s'entend, evidemment, vos 383 stroker. Alors que le 's'ennuie' designe les alesages de cylindre. De le convertir pour le commun des mortels indique simplement qu'avec l'augmentation des avc, votre alesage doit egalement subir de modification-une augmentation du diametre des pistons et des alesages de cylindre.
3. Acquerir les pieces necessaires. le Plus souvent, votre voiture locale magasin offre 383 stroker kits, qui contiennent toutes les pieces necessaires pour modifier votre stock de 350. Assurez-vous que les pieces que vous achetez sont d'une marque digne de confiance et qu'ils correspondent a toutes vos specifications. Vous pouvez choisir de selectionner les pieces individuellement si vous etes sûr de celles que vous avez besoin-quand vous savez ou chercher, vous pourriez obtenir ces economies supplementaires. Encore une fois, si vous n'etes pas sûr de qui un correspond a ce que, en demandant autour de l'aide.
4. Dedouanement. Depuis que vous etes a l'augmentation de votre piston de coups, cela signifierait avoir besoin de plus d'espace pour effectuer l'operation avec succes. Avec cette simple modification peut vous obliger a modifier toutes les autres choses autour d'elle pour s'assurer que tout ajustement ou il pourrait frapper les parois du cylindre ou le carter d'huile rails.
5. Assemblage et d'usinage. Vous devriez etre en mesure de distinguer ce qui piston va ou, l'arbre a cames et d'autres pieces pour pouvoir les assembler correctement. Aussi, bon travail de la machine est ici crucial. Assurez-vous qu'elle est bien jouee, ou les tiges de piston va tourner ou de l'extremite inferieure. Vous aussi, vous avez besoin d'une bonne usinage sur votre nu bloc. Opter pour un atelier d'usinage avec un bon rep ou se specialise dans ces sortes de modifications.

Lorsqu'elle est effectuee correctement, votre 383 stroker allons vous fournir plus de couple et de puissance. Si vous etes relativement nouveau dans cette entreprise et sont dans le doute, nous vous suggerons d'abord de consulter un mecanicien pour des conseils et des suggestions en particulier lors de l'effacement de l'espace pour vos coups de piston, car cela pourrait creer des problemes de fonctionnement si il n'y a pas suffisamment d'espace.