Résoudre le système de refroidissement dans une vw passat

11/11/2018

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Résoudre le système de refroidissement dans une vw passat

UNE VW Passat est une voiture familiale spacieuse de Volkswagen. Le premier modèle de la VW Passat a été présenté sur le marché en 1973. Depuis, plus de 5 générations de ce véhicule a été libéré.
Si vous êtes au volant d'une VW Passat et avis que vous avez souvent l'expérience d'une surchauffe du moteur, vous devrez peut-être envisager de contrôle du véhicule, le système de refroidissement. Le système de refroidissement de la mise en page peut varier en fonction de l'année de modèle, mais le concept et les pièces restent les mêmes. Vous pouvez résoudre votre VW Passat vous-même ou demandez à un mécanicien de vous aider à enquêter sur le problème.
ci-Dessous sont quelques uns des éléments à prendre en compte lors de l'inspection du système de refroidissement d'une VW Passat.

Préparez votre véhicule pour l'inspection. Dans le cas où vous rencontrez une surchauffe, tandis que sur la route, déplacez votre véhicule sur le côté de la rue, à l'écart des autres automobilistes. Garer le véhicule et couper le moteur. Comme le moteur est très chaud, de s'abstenir de venir près d'elle ou de tenir tout près du moteur. Un peu de temps pour qu'il refroidisse.
Rechercher des fuites. Prendre un coup d'oeil sous la voiture pour voir si elle a des fuites. Cela peut être causé par un usés ou défectueux la pompe à eau qui est responsable de la tenue du liquide de refroidissement de circuler. La pompe à eau de remplacement peuvent être achetées dans n'importe quelle voiture à proximité, magasins de pièces. Remplacer dès que possible à s'abstenir de faire l'expérience de surchauffe.
Vérifier le tuyau. Ouvrez le capot d'une voiture et de localiser le tuyau entre le moteur et le radiateur. Vérifier s'ils ont des trous ou des fissures. Vérifiez également les autres tuyaux connectés à l'radiateur. La fuite peut également être causée par des tuyaux abîmés. L'antigel continuera de déversement, si vous ne remplacez pas le tuyau immédiatement. Et parce que vous pouvez être confronté à la fuite pendant un certain temps maintenant, vous devez vérifier le réservoir de liquide de refroidissement si vous avez encore assez de liquide de refroidissement à gauche. Si vous êtes déjà en cours d'exécution faible, vous devez faire une recharge. Il existe plusieurs marques de liquide de refroidissement dans le marché. Choisissez celui qui a la plus longue de l'antigel de la vie. Mais n'oubliez pas de adresse le problème de fuite de première, ou autre chose, vous ne perdez de l'antigel.
Nettoyer le radiateur. Que vous conduisez votre véhicule, de la poussière, des pierres et autres corps étrangers peuvent s'accumuler dans votre véhicule des bouches d'aération. Obstruction dans les bouches altère à l'air de circuler correctement, et peut provoquer une surchauffe. Prenez l'habitude de nettoyer le radiateur avec du savon et de l'eau. Vous pouvez également utiliser une brosse à récurer. Et pendant que vous nettoyez le radiateur, vérifiez le bouchon de tout dommage, de la rouille ou de la corrosion. Si vous observez l'un de ces, il est temps de la remplacer.

Prenez votre VW Passat pour un check up avec votre mécanicien de confiance. De cette façon, votre mécanicien peut traiter n'importe quel problème avec le véhicule dès le début.
Lors de l'achat de pièces de rechange, il est préférable d'apporter de l'ancien avec vous en tant que référence pour vous assurer que vous achetez le droit de spécification. Cela vous évitera d'un autre voyage à la boutique si vous avez besoin de l'avoir échangé.

Resoudre le systeme de refroidissement dans une vw passat

Resoudre le systeme de refroidissement dans une vw passat : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.

UNE VW Passat est une voiture familiale spacieuse de Volkswagen. Le premier modele de la VW Passat a ete presente sur le marche en 1973. Depuis, plus de 5 generations de ce vehicule a ete libere.
Si vous etes au volant d'une VW Passat et avis que vous avez souvent l'experience d'une surchauffe du moteur, vous devrez peut-etre envisager de controle du vehicule, le systeme de refroidissement. Le systeme de refroidissement de la mise en page peut varier en fonction de l'annee de modele, mais le concept et les pieces restent les memes. Vous pouvez resoudre votre VW Passat vous-meme ou demandez a un mecanicien de vous aider a enqueter sur le probleme.
ci-Dessous sont quelques uns des elements a prendre en compte lors de l'inspection du systeme de refroidissement d'une VW Passat.

Preparez votre vehicule pour l'inspection. Dans le cas ou vous rencontrez une surchauffe, tandis que sur la route, deplacez votre vehicule sur le cote de la rue, a l'ecart des autres automobilistes. Garer le vehicule et couper le moteur. Comme le moteur est tres chaud, de s'abstenir de venir pres d'elle ou de tenir tout pres du moteur. Un peu de temps pour qu'il refroidisse.
Rechercher des fuites. Prendre un coup d'oeil sous la voiture pour voir si elle a des fuites. Cela peut etre cause par un uses ou defectueux la pompe a eau qui est responsable de la tenue du liquide de refroidissement de circuler. La pompe a eau de remplacement peuvent etre achetees dans n'importe quelle voiture a proximite, magasins de pieces. Remplacer des que possible a s'abstenir de faire l'experience de surchauffe.
Verifier le tuyau. Ouvrez le capot d'une voiture et de localiser le tuyau entre le moteur et le radiateur. Verifier s'ils ont des trous ou des fissures. Verifiez egalement les autres tuyaux connectes a l'radiateur. La fuite peut egalement etre causee par des tuyaux abîmes. L'antigel continuera de deversement, si vous ne remplacez pas le tuyau immediatement. Et parce que vous pouvez etre confronte a la fuite pendant un certain temps maintenant, vous devez verifier le reservoir de liquide de refroidissement si vous avez encore assez de liquide de refroidissement a gauche. Si vous etes deja en cours d'execution faible, vous devez faire une recharge. Il existe plusieurs marques de liquide de refroidissement dans le marche. Choisissez celui qui a la plus longue de l'antigel de la vie. Mais n'oubliez pas de adresse le probleme de fuite de premiere, ou autre chose, vous ne perdez de l'antigel.
Nettoyer le radiateur. Que vous conduisez votre vehicule, de la poussiere, des pierres et autres corps etrangers peuvent s'accumuler dans votre vehicule des bouches d'aeration. Obstruction dans les bouches altere a l'air de circuler correctement, et peut provoquer une surchauffe. Prenez l'habitude de nettoyer le radiateur avec du savon et de l'eau. Vous pouvez egalement utiliser une brosse a recurer. Et pendant que vous nettoyez le radiateur, verifiez le bouchon de tout dommage, de la rouille ou de la corrosion. Si vous observez l'un de ces, il est temps de la remplacer.

Prenez votre VW Passat pour un check up avec votre mecanicien de confiance. De cette façon, votre mecanicien peut traiter n'importe quel probleme avec le vehicule des le debut.
Lors de l'achat de pieces de rechange, il est preferable d'apporter de l'ancien avec vous en tant que reference pour vous assurer que vous achetez le droit de specification. Cela vous evitera d'un autre voyage a la boutique si vous avez besoin de l'avoir echange.